Reprogrammation moteur
près de Valenciennes
L'atelier se trouve à une trentaine de minutes de Valenciennes, de l'autre côté de la frontière. Le passage se fait sans formalité pour un véhicule immatriculé en France.
Venir depuis le
Valenciennois
Depuis Valenciennes, le trajet prend de l'ordre de trente minutes par l'A2 puis la E19 et la E42. Le passage de la frontière se fait sans formalité : vous arrivez à l'atelier comme n'importe quel autre client.
Lorsque vous venez de loin, nous regroupons autant que possible les interventions sur une même venue : reprogrammation, pose de pièces et entretien peuvent être traités dans la même journée si le projet est arrêté et les pièces commandées avant votre passage. Le créneau est bloqué, banc compris.
La facturation est belge. Pour un particulier, la TVA belge s'applique ; pour une société assujettie dans un autre État membre, nous précisons les règles applicables au moment du devis.
Ce qui est disponible
à l’atelier
Les mêmes prestations, quelle que soit votre immatriculation.
Venir depuis
le Nord
Ce qu'il faut savoir avant de prendre la route.
L’itinéraire
A2 puis E19 vers Mons et E42 vers Saint-Ghislain. De l'ordre de trente minutes depuis Valenciennes, un peu plus depuis Maubeuge.
Aucune formalité
La frontière se franchit librement. Votre véhicule français est traité exactement comme les autres.
La facturation
Facture belge détaillée, avec les règles de TVA applicables selon votre statut, précisées avant l'intervention.
Une journée suffit
Nous bloquons un créneau complet pour que vous repartiez le soir même avec les relevés.
Le suivi à distance
Nous restons joignables après l'intervention, et nous planifions un nouveau passage si un réglage le demande.
Secteurs concernés
Valenciennes, Onnaing, Anzin, Saint-Saulve, Condé-sur-l'Escaut, Maubeuge et l'Avesnois.
Organiser votre venue depuis la France
Communiquez-nous le modèle et la motorisation : nous vous dirons ce qui est réaliste, et nous vous proposerons un créneau.
Questions
fréquentes
Non, la frontière franco-belge se franchit librement. Vous venez avec votre véhicule immatriculé en France comme dans n'importe quel garage, sans démarche particulière.
Nous établissons une facture belge. Pour un particulier, la TVA belge s'applique. Pour une société assujettie dans un autre État membre, les règles applicables sont précisées lors du devis.
De l'ordre de trente minutes par l'A2 puis la E19 vers Mons et la E42 vers Saint-Ghislain, sur un itinéraire presque intégralement autoroutier.
Les conséquences d'une modification dépendent de sa nature et de la réglementation applicable dans votre pays d'immatriculation. Nous expliquons ce que chaque intervention implique avant de l'engager, et le fichier d'origine est conservé pour permettre un retour en configuration usine.
Vous venez de France ?
Indiquez-nous le modèle et le pays d'immatriculation : nous vous expliquons comment se passe la venue et la facturation.
Décrivez-nous le véhicule
et votre projet
Indiquez-nous le modèle, la motorisation et ce que vous souhaitez faire : nous vous répondons avec les éléments concrets et une proposition de créneau.